miyagiひとり語り

● [Japan] ジャパンレールパスを使う新幹線全線グリーン車制覇

以下は海外在住10年以上の日本人、及び外国人用ネタ。日本在住の方はムカつくだけゆえ読まぬように。

ちょっと前の話だが、ジャパンレールパス を利用してJR新幹線全線制覇7日間の旅をしてきた。北海道から鹿児島まで、7日間で合計7,300kmを超える道のりだ。

そもそもジャパンレールパス とはなんぞやと。元々は観光などで日本を訪れる外国人用にJRが発行する、新幹線を含む (のぞみ & みずほはダメなど諸ルールあり) JR全線乗り放題の超格安パスだ。だが外国在住の日本人でもグリーンカードや在留証明などで10年以上の国外滞在が証明できれば購入できる。ただし日本国内での販売は基本行っていない。必要な書類を準備して海外で引換券を購入し、日本入国後JRの窓口などでパスに交換して旅を始めることになる。詳しくは ジャパンレールパスのサイト を参照されたし。2020/4月現在のおとな料金は以下。

グリーン車乗り放題7日間分を購入。品川〜新大阪間を1往復するだけでほぼ元が取れてしまうありえない価格設定だ。ではレッツらゴー。

1日目: 東北新幹線 / 秋田新幹線 / 北海道新幹線

こまち1号	こまち・はやぶさ連結中	こまちグリーン車車内
盛岡通過中	秋田駅のなまはげちゃん	きりたんぽ鍋ランチ
こまち20号	さっぽろテレビ塔	ミスったお店その1
ミスったお店その2	すすきの	どさんこキッチンゴリラのスープカレー
どさんこキッチンゴリラのザンギ

東京駅発のこまち1号でまずは秋田へ。秋田駅到着後きりたんぽ鍋ランチのみいただいてただちに盛岡へ向かい、はやぶさ19号に乗り換え新函館北斗へ出発。北海道新幹線は残念ながらまだここまでしか来ていない。とりあえず札幌まではと特急北斗に乗るがこれが誤算。大した積雪でないにもかかわらずダイヤが乱れており、新函館北斗のホームも雪だらけで危険な凍結状態。除雪整備せんのかい。乗った特急もグリーン車ながら不潔な感じでトイレ臭い。JR北海道なめやがって。30分以上遅れて4時間後に札幌到着。遅れたせいで予定していた店には行けず、居酒屋でスープカレーとザンギをいただいた。すすきののホテルでまず一泊。

2日目: 北海道新幹線 / 東北新幹線 / 山形新幹線

函館湾	はこだて和牛めし	はこだて和牛めし
やまびこ140号	やまびこグリーン車車内	政宗公御膳
政宗公御膳	米沢市通過中	つばさ137号
新庄まつりの山車	陸羽西線の鈍行列車	鈍行列車車内
海苔のりべん	海苔のりべん	余目駅構内
「おくりびと」ロケ地ポスター	特急いなほ14号	いなほグリーン車車内

1日目のルートを戻り仙台でやまびこ140号、福島でつばさ137号と乗り継ぎ、山形新幹線終点の新庄へ。次の上越新幹線を目指して関東へ戻るルートもあるが、距離的にはここから新潟が圧倒的に近い。鈍行で映画おくりびとロケ地の余目に向かい、特急いなほ14号に乗り継いで新潟着。ホテルでは新潟米のおみやげをいただいた。

3日目: 上越新幹線 / 北陸新幹線 / 東海道新幹線

Maxとき300号	Maxときグリーン車車内	はくたか551号
はくたかグリーン車車内	金沢駅	兼六園
兼六園	金沢三昧	金沢三昧
宇都宮の餃子像	みんみんの宇都宮餃子	やまびこ146号
浜松駅の家康くん	石松の浜松餃子

始発のMaxとき300号で高崎へ向かい、はくたか551号で金沢へ。兼六園を20分ほど観光してすぐ大宮へ向かい、やまびこ211号に乗って宇都宮到着。駅内みんみんステーションバルで宇都宮餃子をいただいた後すぐに東京へ行き、ひかり525号で浜松の石松餃子へ。ザッツライト、餃子の2トップ宇都宮餃子と浜松餃子の食べ比べだ。ところで、東京浜松間のグリーン車の斜め前に 五月みどり さんが座っておられた。どうもギョーカイの大御所か何かと間違えられたらしく、何度もお辞儀され熱海で降りられた。宿は浜松駅そばのホテルで一泊。

4日目: 東海道新幹線

ひかり462号	ワイドビューふじかわ5号	富士山本宮浅間大社
富士山	富士宮やきそば学会	富士宮やきそば
やきそばっくす	静岡おでん	うなぎ弁当直虎
うなぎ弁当直虎	道頓堀

新幹線全線クリアには後は南下するのみだ。この日から観光モードをオン。これまでガラス越しでしか望むことができなかったリアル富士山を拝みに富士宮へゴー。ランチにのんびりと富士宮焼きそばや静岡おでんをいただき、夜は浜名湖のうなぎ弁当を手にひかり477号で新大阪へ。

5日目: 山陽新幹線

原爆ドーム	広島電鉄路面電車	宮島フェリー
厳島神社大鳥居	厳島神社	さくら546号
広島旅弁当	広島旅弁当	生もみじ饅頭
生もみじ饅頭	アンパンマン列車	マリンライナー49号
高松駅	連絡船うどん外側	連絡船うどん構内側
かき揚げうどん	ひっぱりだこ飯	ひっぱりだこ飯

大阪を拠点に2日間の観光モードだ。5日目はさくら541号で広島へ行き念願の原爆ドーム観光。ジャパンレールパスで乗れてしまうフェリーで宮島にも向かい、厳島神社を参拝した。元チームメイトのN先生を訪ねて神戸に行った後、夜は電光石火でうどんをいただきに高松まで。途中明石のひっぱりだこ飯も食べてしまい、そのまま宿のある大阪天満宮までとんぼ返り。

6日目: 山陽新幹線

ひかり462号	京都駅	全国高校生駅伝大会
金閣寺	清水寺修復中	三十三間堂
伏見稲荷	伏見稲荷	伏見稲荷のお稲荷さん
東大寺	金剛力士像吽形	金剛力士像阿形
大仏殿	鹿ちゃん	奈良駅
鯖の柿の葉寿司	大阪駅のお好みコース 1	大阪駅のお好みコース 2
大阪駅のお好みコース 3	大阪駅のお好みコース 4	大阪駅のお好みコース 5

翌6日目は京都へ。パスでガシガシ周るつもりが全国高校生駅伝大会の日とは知らず交通規制や渋滞にやられた。それでも金閣寺/清水寺/三十三間堂/伏見稲荷などをクリアし奈良東大寺へ。残念ながら17:00の大仏殿閉館には間に合わず、そのまま快速電車で大阪へ戻った。おディナーは大阪駅のお好み焼きコースでシメ。

7日目: 山陽新幹線 / 九州新幹線

さくら553号	新大阪駅の自分用おみやげ	なにわ満載弁当
なにわ満載弁当	鹿児島中央駅	桜島
天文館むじゃきのしろくま	ソニック49号	ソニックグリーン車車内
鰹一本釣り弁当	鰹一本釣り弁当

最終日は全線クリアすべく、新大阪からさくら553号で一気に鹿児島へゴーだ。わずか4時間で鹿児島中央駅に着いてしまい、あっという間にクリア。万歳。しろくまをいただいて観覧車から桜島を拝んだ後は福岡に戻り、最終目的地である大分の実家へ。終了。

7日間かなりの時間を新幹線車内で過ごしたわけだが、そこはさすがグリーン車だ。まったく疲れを感じない。また2017年の年の瀬だったにもかかわらず、夕方の宇都宮〜東京間以外は全てガラガラであった。さすがに前半のスケジュールはWVの打撃の神様のように普段から厳しい修行を積んで体力をつけていない限り厳しいかと思うが、観光などに費やす時間を削れば7日間でのクリアは十分可能だ。海外在住ピーポーにはぜひトライしていただきたい。

以下、乗った車両と走行距離一覧 (一部私鉄やバスは含まず) 。